Texter om trafik, kollektivtrafik och hållbar rörlighet.
Relaterade inlägg
-
Det är ett misstag att höja priserna på HRT:s resebiljetter
HRT föreslår en höjning på cirka tre procent per år 2027–2029. En lika stor procenthöjning drabbar Kyrkslätt hårdast, där pendling kräver ABCD-biljett.
-
Mer marknad!
Fem förslag som tar marknadsmekanismen i bruk för att lösa problem inom trafik, stadsrum, offentlig upphandling och markanvändning.
-
Kollektivtrafiken kan inte bli dyrare i all oändlighet
HSL, samkommunen som ansvarar för kollektivtrafiken i huvudstadsregionen, planerar avsevärda biljetthöjningar för bussar och tåg under de kommande åren.
-
Nytt år, bekant dålig vinterväghållning i Kyrkslätt
Kyrkslätts vinterväghållning har återigen visat sig lika bristfällig som tidigare år. Det behöver inte vara så — vi kan välja att kräva kvalitet.
-
Förr var det bättre
Det vill säga för lätttrafiken — fotgängare och cyklister. Tänk om vi slutade bygga samhället på privatbilismens villkor?
